Τι καλύτερο: Citroen C-Crosser ή Toyota 86?

9 λόγοι να αγοράσετε Citroen C-Crosser

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   25% ή 4.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16.6 συμπίεση

   12.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   10% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο ροπή
   44% ή 168 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   380 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   212 Νμ / 6400-6600 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   8% ή 181 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   17% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   20% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   3% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   9.5-9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   17% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   7 θέσεις

   4 θέσεις

7 λόγοι να αγοράσετε Toyota 86

1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   24% ή 49 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

   205 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
   34% ή 0.1 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
   

   0.36 συντελεστής έλξης Cd

   0.29 συντελεστής έλξης Cd

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   6% ή 11 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   184 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   195 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Πιο λιγο βάρος
   43% ή 548 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1825 χλγ βάρος

   1277 χλγ βάρος

6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   9% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12 μ. ακτίνα στροφής

   11.0 μ. ακτίνα στροφής

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   4% ή 100 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2670 χιλ. μεταξόνιο

   2570 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C-Crosser vs Toyota 86

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Μπόξερ Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen C-Crosser 710 χλγ βαρύτερο.
   

   2410 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1700 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Citroen C-Crosser 412 χιλ. περισσότερο.
   

   4646 χιλ. Μήκος

   4234 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Citroen C-Crosser 31 χιλ. ευρύτερο.
   

   1806 χιλ. Πλάτος

   1775 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Citroen C-Crosser 430 χιλ. πάνω από.
   

   1715 χιλ. Ύψος

   1285 χιλ. Ύψος

9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   174 χιλ. ύψος από το έδαφος

   124 χιλ. ύψος από το έδαφος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    215/70 R16; 225/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    215/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1540 χιλ. Μπροστά τροχός

    1519 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1540 χιλ. πίσω τροχός

    1539 χιλ. πίσω τροχός