Τι καλύτερο: Citroen C-Crosser ή Ford Explorer?


Citroen C-Crosser
Ford Explorer
Citroen C-Crosser
Ford Explorer

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen C-Crosser

  1. Πιο λιγο βάρος
    31% ή 566 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1825 χλγ βάρος 2391 χλγ βάρος
  2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12 μ. ακτίνα στροφής 12.6 μ. ακτίνα στροφής
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 355 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2670 χιλ. μεταξόνιο 3025 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Ford Explorer

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    30 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 230 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    65% ή 3.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 6.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    60% ή 4.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 2.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    12% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    189% ή 125 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    191 γρμ./μίλ. (307 g/mile) Εκπομπές CO2 66 γρμ./μίλ. (106 g/mile) Εκπομπές CO2
  7. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6d-TEMP-EVAP-IS ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    44% ή 146 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    184 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    26% ή 588 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1686 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 2274 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    20% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C-Crosser vs Ford Explorer

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Explorer 24% ή 750 χλγ βαρύτερο.
    2410 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3160 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2072 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2285 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. Μήκος
    Ford Explorer 8% ή 403 χιλ. περισσότερο.
    4646 χιλ. Μήκος 5049 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Ford Explorer 10% ή 198 χιλ. ευρύτερο.
    1806 χιλ. Πλάτος 2004 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Ford Explorer 4% ή 63 χιλ. πάνω από.
    1715 χιλ. Ύψος 1778 χιλ. Ύψος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/70 R16; 225/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/55 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
230 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
68 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
191 γρμ./μίλ. (307 g/mile)
Εκπομπές CO2
66 γρμ./μίλ. (106 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
184 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1686 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2274 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2410 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3160 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2500 χλγ
Βάρος
1825 χλγ
Βάρος
2391 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
7
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
100 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
100 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12 μ.
Ακτίνα στροφής
12.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2072 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2285 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4646 χιλ.
Μήκος
5049 χιλ.
Πλάτος
1806 χιλ.
Πλάτος
2004 χιλ.
Ύψος
1715 χιλ.
Ύψος
1778 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
3025 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/70 R16; 225/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R20
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!