Τι καλύτερο: Citroen C-Crosser ή Citroen Dyane?

13 λόγοι να αγοράσετε Citroen C-Crosser

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   2 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   49% ή 8.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16.6 συμπίεση

   8.5 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   27% ή 26 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   70 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   13% ή 11 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   4 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   79% ή 124 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

   32 ίπποι ισχύς κινητήρα

7. Περισσότερο ροπή
   89% ή 338 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   380 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   42 Νμ / 3500 σ.α.λ. ροπή

8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   83 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   117 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   72% ή 1577 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   602 εκ3 κυβισμός κινητήρα

10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    58% ή 35 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    25 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

11. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    

    0.36 συντελεστής έλξης Cd

    0.41 συντελεστής έλξης Cd

12. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    21% ή 346 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    1686 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1340 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

13. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    7 θέσεις

    4 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Citroen Dyane

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   15% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   26% ή 66 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   184 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   250 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Πιο λιγο βάρος
   205% ή 1226 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1825 χλγ βάρος

   599 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   9% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12 μ. ακτίνα στροφής

   11 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   11% ή 270 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2670 χιλ. μεταξόνιο

   2400 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C-Crosser vs Citroen Dyane

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Μπόξερ Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Καρμπιρατέρ

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen C-Crosser 1482 χλγ βαρύτερο.
   

   2410 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   928 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. μπροστινή προεξοχή
   

   969 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   705 χιλ. μπροστινή προεξοχή

6. Μήκος
   Citroen C-Crosser 776 χιλ. περισσότερο.
   

   4646 χιλ. Μήκος

   3870 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Citroen C-Crosser 306 χιλ. ευρύτερο.
   

   1806 χιλ. Πλάτος

   1500 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Citroen C-Crosser 175 χιλ. πάνω από.
   

   1715 χιλ. Ύψος

   1540 χιλ. Ύψος

9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   174 χιλ. ύψος από το έδαφος

   155 χιλ. ύψος από το έδαφος

10. Μπροστά τροχός
    

    1540 χιλ. Μπροστά τροχός

    1260 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1540 χιλ. πίσω τροχός

    1260 χιλ. πίσω τροχός