Τι καλύτερο: Citroen C-Crosser ή Audi RS 3?

10 λόγοι να αγοράσετε Citroen C-Crosser

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   40% ή 6.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16.6 συμπίεση

   10 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   3% ή 3.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   3% ή 2.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   13% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   8.3-8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   11% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   6.6-6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   -19% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   9.5-9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   11.3-11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   30% ή 511 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1686 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1175 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

9. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
   6% ή 5 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
   

   80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

   75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

10. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    7 θέσεις

    5 θέσεις

13 λόγοι να αγοράσετε Audi RS 3

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   5 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   61% ή 244 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

   400 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   21% ή 100 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   380 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   50 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   12% ή 301 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2480 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   141% ή 5.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   4.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
   0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
   

   0.36 συντελεστής έλξης Cd

   0.35 συντελεστής έλξης Cd

8. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   1% ή 2 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   191 γρμ./μίλ. (307 g/mile) Εκπομπές CO2

   189 γρμ./μίλ. (304 g/mile) Εκπομπές CO2

9. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    45% ή 151 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    184 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    335 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

11. Πιο λιγο βάρος
    21% ή 315 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1825 χλγ βάρος

    1510 χλγ βάρος

12. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    9% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    12 μ. ακτίνα στροφής

    11.0 μ. ακτίνα στροφής

13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 39 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2670 χιλ. μεταξόνιο

    2631 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C-Crosser vs Audi RS 3

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen C-Crosser 400 χλγ βαρύτερο.
   

   2410 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2010 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2072 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   1966 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. μπροστινή προεξοχή
   

   969 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   886 χιλ. μπροστινή προεξοχή

8. Μήκος
   Citroen C-Crosser 311 χιλ. περισσότερο.
   

   4646 χιλ. Μήκος

   4335 χιλ. Μήκος

9. Πλάτος
   Citroen C-Crosser 6 χιλ. ευρύτερο.
   

   1806 χιλ. Πλάτος

   1800 χιλ. Πλάτος

10. Ύψος
    Citroen C-Crosser 304 χιλ. πάνω από.
    

    1715 χιλ. Ύψος

    1411 χιλ. Ύψος

11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    215/70 R16; 225/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    235/35 R19 91Y; 255/30 R19 91Y Διάσταση μπροστινών ελαστικών

12. Μπροστά τροχός
    

    1540 χιλ. Μπροστά τροχός

    1559 χιλ. Μπροστά τροχός

13. πίσω τροχός
    

    1540 χιλ. πίσω τροχός

    1514 χιλ. πίσω τροχός