Τι καλύτερο: Citroen AX ή Mercedes-Benz S-class?

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen AX

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   27% ή 2.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   34% ή 2.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   43% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Πιο λιγο βάρος
   226% ή 1500 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   665 χλγ βάρος

   2165 χλγ βάρος

5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   25% ή 2.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.3 μ. ακτίνα στροφής

   12.9 μ. ακτίνα στροφής

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   48% ή 1085 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2280 χιλ. μεταξόνιο

   3365 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz S-class

1. Περισσότερο κύλινδροι
   4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   8 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   10% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.4 συμπίεση

   10.5 συμπίεση

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   87% ή 409 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   60 ίπποι ισχύς κινητήρα

   469 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   87% ή 612 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   88 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή

   700 Νμ / 2000-4000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   83 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   167 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   72% ή 2858 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1124 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   3982 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   46% ή 37 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   43 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
   37% ή 0.1 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
   

   0.33 συντελεστής έλξης Cd

   0.27 συντελεστής έλξης Cd

9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   45% ή 227 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   273 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Citroen AX vs Mercedes-Benz S-class

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz S-class 60% ή 1675 χλγ βαρύτερο.
   

   1140 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2815 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3/5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Mercedes-Benz S-class 35% ή 1937 χιλ. περισσότερο.
   

   3525 χιλ. Μήκος

   5462 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mercedes-Benz S-class 18% ή 344 χιλ. ευρύτερο.
   

   1555 χιλ. Πλάτος

   1899 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Mercedes-Benz S-class 10% ή 143 χιλ. πάνω από.
   

   1355 χιλ. Ύψος

   1498 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   155/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   245/45 R19; 275/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1370 χιλ. Μπροστά τροχός

    1634 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1290 χιλ. πίσω τροχός

    1632 χιλ. πίσω τροχός