Τι καλύτερο: Chrysler Sebring ή Ford Mustang?


Chrysler Sebring
Ford Mustang
Chrysler Sebring
Ford Mustang

3 λόγοι να αγοράσετε Chrysler Sebring

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    47% ή 8.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    18 συμπίεση 9.5 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    88 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 87.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    64 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Mustang

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 5.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 94 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    6 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    52% ή 160 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 310 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    37% ή 175 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1600 σ.α.λ. ροπή 475 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    5% ή 106 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2148 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2254 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 45 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2765 χιλ. μεταξόνιο 2720 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Chrysler Sebring vs Ford Mustang

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Chrysler Sebring 62 χιλ. περισσότερο.
    4850 χιλ. Μήκος 4788 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ford Mustang 4% ή 72 χιλ. ευρύτερο.
    1843 χιλ. Πλάτος 1915 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Chrysler Sebring 103 χιλ. πάνω από.
    1497 χιλ. Ύψος 1394 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Συμπίεση
18
Συμπίεση
9.5
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
94 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
88 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
87.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
10 SelectShift
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
310 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1600 σ.α.λ.
Ροπή
475 Νμ / 3000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
2148 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2254 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
64 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
59 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4850 χιλ.
Μήκος
4788 χιλ.
Πλάτος
1843 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Ύψος
1497 χιλ.
Ύψος
1394 χιλ.
Μεταξόνιο
2765 χιλ.
Μεταξόνιο
2720 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!