Τι καλύτερο: Chrysler LE Baron ή Ford Thunderbird?


Chrysler LE Baron
Ford Thunderbird
Chrysler LE Baron
Ford Thunderbird

6 λόγοι να αγοράσετε Chrysler LE Baron

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 5.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    33% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    35% ή 102 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    292 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 190 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Πιο λιγο βάρος
    21% ή 301 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1447 χλγ βάρος 1748 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 2 θέσεις
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 169 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2554 χιλ. μεταξόνιο 2723 χιλ. μεταξόνιο

12 λόγοι να αγοράσετε Ford Thunderbird

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    18% ή 1.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    8.9 συμπίεση 10.8 συμπίεση
  4. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    11% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  5. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    49% ή 140 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    143 ίπποι ισχύς κινητήρα 283 ίπποι ισχύς κινητήρα
  7. Περισσότερο ροπή
    40% ή 156 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    232 Νμ / 2800 σ.α.λ. ροπή 388 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    38 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    182 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    25% ή 978 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3950 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  10. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    63% ή 4.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    1% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    14 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 13.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  12. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    22% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Chrysler LE Baron vs Ford Thunderbird

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Ford Thunderbird 1% ή 36 χιλ. περισσότερο.
    4694 χιλ. Μήκος 4730 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ford Thunderbird 4% ή 72 χιλ. ευρύτερο.
    1757 χιλ. Πλάτος 1829 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Chrysler LE Baron 8 χιλ. πάνω από.
    1331 χιλ. Ύψος 1323 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1464 χιλ. Μπροστά τροχός 1540 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1464 χιλ. πίσω τροχός 1530 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
8.9
Συμπίεση
10.8
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
91.1 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
143 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
283 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
232 Νμ / 2800 σ.α.λ.
Ροπή
388 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
182 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3950 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
10.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
68 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
292 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
190 λτ.
Βάρος
1447 χλγ
Βάρος
1748 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4694 χιλ.
Μήκος
4730 χιλ.
Πλάτος
1757 χιλ.
Πλάτος
1829 χιλ.
Ύψος
1331 χιλ.
Ύψος
1323 χιλ.
Μεταξόνιο
2554 χιλ.
Μεταξόνιο
2723 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/50 R17
Μπροστά τροχός
1464 χιλ.
Μπροστά τροχός
1540 χιλ.
πίσω τροχός
1464 χιλ.
πίσω τροχός
1530 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!