Τι καλύτερο: Chrysler 300 ή Peugeot 206?


Chrysler 300
Peugeot 206
Chrysler 300
Peugeot 206

10 λόγοι να αγοράσετε Chrysler 300

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    83 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    23% ή 22.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    96 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    76% ή 218 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    286 ίπποι ισχύς κινητήρα 68 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    53% ή 180 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    340 Νμ / 4300 σ.α.λ. ροπή 160 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    61% ή 2206 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3604 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1398 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    29% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Πιο λιγο hC
    16% ή 70 χλγ
    450 χλγ hC 520 χλγ hC
  10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    32% ή 546 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1724 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1178 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 206

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    43% ή 7.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.2 συμπίεση 17.9 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    57% ή 5.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.4-9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    48% ή 3.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.7-7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -184% ή 9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    13.9-14.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    111% ή 115 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    219 γρμ./μίλ. (352 g/mile) Εκπομπές CO2 104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πιο λιγο βάρος
    91% ή 875 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1838-1862 χλγ βάρος 963 χλγ βάρος
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    25% ή 609 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3052 χιλ. μεταξόνιο 2443 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Chrysler 300 vs Peugeot 206

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 3/5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Chrysler 300 1194 χιλ. περισσότερο.
    5066 χιλ. Μήκος 3872 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Chrysler 300 247 χιλ. ευρύτερο.
    1902 χιλ. Πλάτος 1655 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Chrysler 300 42 χιλ. πάνω από.
    1488 χιλ. Ύψος 1446 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/65 R14 T Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1623 χιλ. Μπροστά τροχός 1445 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1641 χιλ. πίσω τροχός 1433 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
10.2
Συμπίεση
17.9
Χτύπιμα πιστονιού
83 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
96 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73.7 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 6350 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
68 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 4300 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3604 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1398 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.4-9.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.7-7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.9-14.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
219 γρμ./μίλ. (352 g/mile)
Εκπομπές CO2
104 γρμ./μίλ. (167 g/mile)
HC
450 χλγ
HC
520 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
450 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
520 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1724 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1178 χλγ
Βάρος
1838-1862 χλγ
Βάρος
963 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
3/5
Διαστάσεις
Μήκος
5066 χιλ.
Μήκος
3872 χιλ.
Πλάτος
1902 χιλ.
Πλάτος
1655 χιλ.
Ύψος
1488 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Μεταξόνιο
3052 χιλ.
Μεταξόνιο
2443 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14 T
Μπροστά τροχός
1623 χιλ.
Μπροστά τροχός
1445 χιλ.
πίσω τροχός
1641 χιλ.
πίσω τροχός
1433 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!