Τι καλύτερο: Chrysler 300 ή Mazda MX-3?


Chrysler 300
Mazda MX-3
Chrysler 300
Mazda MX-3

9 λόγοι να αγοράσετε Chrysler 300

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    10% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.2 συμπίεση 9.2 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    16% ή 13.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    83 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 69.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    22% ή 21 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    96 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    52% ή 150 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    286 ίπποι ισχύς κινητήρα 136 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    53% ή 180 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    340 Νμ / 4300 σ.α.λ. ροπή 160 Νμ / 5300 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    49% ή 1759 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3604 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1845 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    6% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.7-7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    29% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

4 λόγοι να αγοράσετε Mazda MX-3

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    6% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.4-9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    20% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    13.9-14.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  3. Πιο λιγο βάρος
    63% ή 713 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1838-1862 χλγ βάρος 1125 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    24% ή 597 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3052 χιλ. μεταξόνιο 2455 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Chrysler 300 vs Mazda MX-3

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Chrysler 300 846 χιλ. περισσότερο.
    5066 χιλ. Μήκος 4220 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Chrysler 300 207 χιλ. ευρύτερο.
    1902 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Chrysler 300 178 χιλ. πάνω από.
    1488 χιλ. Ύψος 1310 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1623 χιλ. Μπροστά τροχός 1460 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1641 χιλ. πίσω τροχός 1465 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.2
Συμπίεση
9.2
Χτύπιμα πιστονιού
83 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
69.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
96 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 6350 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 6800 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 4300 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 5300 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3604 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1845 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.4-9.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.7-7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.9-14.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1838-1862 χλγ
Βάρος
1125 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
5066 χιλ.
Μήκος
4220 χιλ.
Πλάτος
1902 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1488 χιλ.
Ύψος
1310 χιλ.
Μεταξόνιο
3052 χιλ.
Μεταξόνιο
2455 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R15
Μπροστά τροχός
1623 χιλ.
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1641 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!