Τι καλύτερο: Chrysler 300 ή Ford S-MAX?


Chrysler 300
Ford S-MAX
Chrysler 300
Ford S-MAX

5 λόγοι να αγοράσετε Chrysler 300

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    34% ή 96 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    286 ίπποι ισχύς κινητήρα 190 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 61 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Πιο λιγο hC
    67% ή 300 χλγ
    450 χλγ hC 750 χλγ hC
  5. Πιο λιγο βάρος
    4% ή 71 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1838-1862 χλγ βάρος 1909 χλγ βάρος

4 λόγοι να αγοράσετε Ford S-MAX

  1. Περισσότερο ροπή
    15% ή 60 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    340 Νμ / 4300 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000-3000 σ.α.λ. ροπή
  2. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    43% ή 66 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    219 γρμ./μίλ. (352 g/mile) Εκπομπές CO2 153 γρμ./μίλ. (246 g/mile) Εκπομπές CO2
  3. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    14% ή 276 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1724 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 202 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3052 χιλ. μεταξόνιο 2850 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Chrysler 300 vs Ford S-MAX

  1. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  3. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  4. Μήκος
    Chrysler 300 270 χιλ. περισσότερο.
    5066 χιλ. Μήκος 4796 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    Ford S-MAX 1% ή 14 χιλ. ευρύτερο.
    1902 χιλ. Πλάτος 1916 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    Ford S-MAX 10% ή 167 χιλ. πάνω από.
    1488 χιλ. Ύψος 1655 χιλ. Ύψος
  7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/55 R17; 235/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 6350 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 4300 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000-3000 σ.α.λ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
61 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
219 γρμ./μίλ. (352 g/mile)
Εκπομπές CO2
153 γρμ./μίλ. (246 g/mile)
HC
450 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
450 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1724 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Βάρος
1838-1862 χλγ
Βάρος
1909 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
5066 χιλ.
Μήκος
4796 χιλ.
Πλάτος
1902 χιλ.
Πλάτος
1916 χιλ.
Ύψος
1488 χιλ.
Ύψος
1655 χιλ.
Μεταξόνιο
3052 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/55 R17; 235/50 R18
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!