Τι καλύτερο: Chevrolet Spark ή Mini Convertible?


Chevrolet Spark
Mini Convertible
Chevrolet Spark
Mini Convertible

6 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Spark

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    49% ή 153 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    313 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 160 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    72% ή 556 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    771 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 215 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  4. Πιο λιγο βάρος
    22% ή 232 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1033-1049 χλγ βάρος 1265 χλγ βάρος
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    14% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.5 μ. ακτίνα στροφής 10.8 μ. ακτίνα στροφής
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 110 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2385 χιλ. μεταξόνιο 2495 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Mini Convertible

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    4% ή 0.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.6 συμπίεση 11 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    14% ή 13.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    28% ή 38 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    98 ίπποι ισχύς κινητήρα 136 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    42% ή 93 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    127 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 220 Νμ / 1480-4200 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    7% ή 100 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1399 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    24% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.4-5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    24% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.2-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.7-4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    17% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5-6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    15% ή 6 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    34 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Spark vs Mini Convertible

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mini Convertible 5% ή 185 χιλ. περισσότερο.
    3636 χιλ. Μήκος 3821 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mini Convertible 8% ή 132 χιλ. ευρύτερο.
    1595 χιλ. Πλάτος 1727 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Chevrolet Spark 68 χιλ. πάνω από.
    1483 χιλ. Ύψος 1415 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/70 R14; 185/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/65 R15 88H Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1384 χιλ. Μπροστά τροχός 1501 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1384 χιλ. πίσω τροχός 1501 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.6
Συμπίεση
11
Χτύπιμα πιστονιού
81.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
94.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
98 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4500-6500 σ.α.λ.
Ροπή
127 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
220 Νμ / 1480-4200 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1399 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.4-5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.2-6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.7-4.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5-6.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
34 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
313 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
160 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
771 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
215 λτ.
Βάρος
1033-1049 χλγ
Βάρος
1265 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.5 μ.
Ακτίνα στροφής
10.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
3636 χιλ.
Μήκος
3821 χιλ.
Πλάτος
1595 χιλ.
Πλάτος
1727 χιλ.
Ύψος
1483 χιλ.
Ύψος
1415 χιλ.
Μεταξόνιο
2385 χιλ.
Μεταξόνιο
2495 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R14; 185/55 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R15 88H
Μπροστά τροχός
1384 χιλ.
Μπροστά τροχός
1501 χιλ.
πίσω τροχός
1384 χιλ.
πίσω τροχός
1501 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!