Τι καλύτερο: Chevrolet Orlando ή Kia Shuma?

6 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Orlando

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   1% ή 0.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.5 συμπίεση

   9.4 συμπίεση

2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   30% ή 49 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   163 ίπποι ισχύς κινητήρα

   114 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   34% ή 78 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   230 Νμ / 1800-4400 σ.α.λ. ροπή

   152 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   2 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   188 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   21% ή 313 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1520 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1207 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

6 λόγοι να αγοράσετε Kia Shuma

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   25% ή 444 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1349 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1793 εκ3 κυβισμός κινητήρα

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   10% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   75% ή 331 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   109 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Πιο λιγο βάρος
   32% ή 360 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1495 χλγ βάρος

   1135 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   9% ή 236 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2796 χιλ. μεταξόνιο

   2560 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Orlando vs Kia Shuma

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Chevrolet Orlando 159 χιλ. περισσότερο.
   

   4684 χιλ. Μήκος

   4525 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Chevrolet Orlando 87 χιλ. ευρύτερο.
   

   1807 χιλ. Πλάτος

   1720 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Chevrolet Orlando 212 χιλ. πάνω από.
   

   1627 χιλ. Ύψος

   1415 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   225/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   195/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1540 χιλ. Μπροστά τροχός

   1465 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1540 χιλ. πίσω τροχός

    1455 χιλ. πίσω τροχός