Τι καλύτερο: Chevrolet Camaro ή Volvo C30?


Chevrolet Camaro
Volvo C30
Chevrolet Camaro
Volvo C30

7 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Camaro

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 5 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    20% ή 20.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    103.25 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    5 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    10 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    67% ή 440 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    660 ίπποι ισχύς κινητήρα 220 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    63% ή 548 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    868 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 1500-4800 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    59% ή 3641 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    6162 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2521 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    14% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8 λόγοι να αγοράσετε Volvo C30

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 1.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    92 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    45% ή 5.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    36% ή 7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    19.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 12.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο βάρος
    31% ή 445 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1882 χλγ βάρος 1437 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.7 μ. ακτίνα στροφής 11.1 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 171 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2811 χιλ. μεταξόνιο 2640 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Camaro vs Volvo C30

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 3 Πόρτες
  5. Μήκος
    Chevrolet Camaro 560 χιλ. περισσότερο.
    4812 χιλ. Μήκος 4252 χιλ. Μήκος
  6. Ύψος
    Volvo C30 8% ή 117 χιλ. πάνω από.
    1330 χιλ. Ύψος 1447 χιλ. Ύψος
  7. Μπροστά τροχός
    1610 χιλ. Μπροστά τροχός 1548 χιλ. Μπροστά τροχός
  8. πίσω τροχός
    1591 χιλ. πίσω τροχός 1544 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
92 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
103.25 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
10 Hydra-Matic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
660 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
220 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
868 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1500-4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
6162 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2521 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
19.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1882 χλγ
Βάρος
1437 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Ακτίνα στροφής
11.1 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
4812 χιλ.
Μήκος
4252 χιλ.
Ύψος
1330 χιλ.
Ύψος
1447 χιλ.
Μεταξόνιο
2811 χιλ.
Μεταξόνιο
2640 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
Μπροστά τροχός
1548 χιλ.
πίσω τροχός
1591 χιλ.
πίσω τροχός
1544 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!