Τι καλύτερο: Cadillac XLR ή Nissan 350Z?


Cadillac XLR
Nissan 350Z
Cadillac XLR
Nissan 350Z

6 λόγοι να αγοράσετε Cadillac XLR

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    33% ή 149 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    449 ίπποι ισχύς κινητήρα 300 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    36% ή 200 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    561 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή 361 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    20% ή 873 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    4371 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3498 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    18% ή 0.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8 λόγοι να αγοράσετε Nissan 350Z

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    15% ή 1.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9 συμπίεση 10.6 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 4.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    21% ή 2.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    11.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    24% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    21.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 16.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    15% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    47% ή 110 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    125 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 235 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Πιο λιγο βάρος
    12% ή 185 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1730 χλγ βάρος 1545 χλγ βάρος
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 35 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2685 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Cadillac XLR vs Nissan 350Z

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Cadillac XLR 198 χιλ. περισσότερο.
    4513 χιλ. Μήκος 4315 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Cadillac XLR 21 χιλ. ευρύτερο.
    1836 χιλ. Πλάτος 1815 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Nissan 350Z 3% ή 46 χιλ. πάνω από.
    1279 χιλ. Ύψος 1325 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1565 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1578 χιλ. πίσω τροχός 1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9
Συμπίεση
10.6
Χτύπιμα πιστονιού
84 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
91 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
95.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
449 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
300 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Ροπή
561 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
361 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
4371 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3498 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
21.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
16.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
68 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
125 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
235 λτ.
Βάρος
1730 χλγ
Βάρος
1545 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4513 χιλ.
Μήκος
4315 χιλ.
Πλάτος
1836 χιλ.
Πλάτος
1815 χιλ.
Ύψος
1279 χιλ.
Ύψος
1325 χιλ.
Μεταξόνιο
2685 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1565 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1578 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!