Τι καλύτερο: Cadillac STS ή Peugeot 207?

10 λόγοι να αγοράσετε Cadillac STS

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   18% ή 17 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   94 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   40% ή 102 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   258 ίπποι ισχύς κινητήρα

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   31% ή 106 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   346 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή

   240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   19 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   229 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   55% ή 1966 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3564 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   15% ή 1.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   7.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   24% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   69% ή 319 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   464 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   145 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

10. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    5 θέσεις

    4 θέσεις

8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 207

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   3% ή 0.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.2 συμπίεση

   10.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   0.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   85.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   40% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   12.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   39% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   42% ή 7.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   17.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6. Πιο λιγο βάρος
   26% ή 373 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1782 χλγ βάρος

   1409 χλγ βάρος

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.5 μ. ακτίνα στροφής

   11.0 μ. ακτίνα στροφής

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   16% ή 417 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2957 χιλ. μεταξόνιο

   2540 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Cadillac STS vs Peugeot 207

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   2 Πόρτες

5. Μήκος
   Cadillac STS 941 χιλ. περισσότερο.
   

   4985 χιλ. Μήκος

   4044 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Cadillac STS 95 χιλ. ευρύτερο.
   

   1843 χιλ. Πλάτος

   1748 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Cadillac STS 71 χιλ. πάνω από.
   

   1464 χιλ. Ύψος

   1393 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   235/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1596 χιλ. Μπροστά τροχός

   1469 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1581 χιλ. πίσω τροχός

    1470 χιλ. πίσω τροχός