Τι καλύτερο: Cadillac CTS ή Porsche 911?


Cadillac CTS
Porsche 911
Cadillac CTS
Porsche 911

4 λόγοι να αγοράσετε Cadillac CTS

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    11% ή 9.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    2% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.5-8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    7% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 67 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2+2 θέσεις

14 λόγοι να αγοράσετε Porsche 911

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.5 συμπίεση 10 συμπίεση
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    39% ή 174 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    276 ίπποι ισχύς κινητήρα 450 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    27% ή 150 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 1700-5500 σ.α.λ. ροπή 550 Νμ / 2150-5000 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    56 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 306 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 983 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2981 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    84% ή 3.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    2% ή 3 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    199 γρμ./μίλ. (320 g/mile) Εκπομπές CO2 196 γρμ./μίλ. (315 g/mile) Εκπομπές CO2
  11. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  12. Πιο λιγο βάρος
    2% ή 35 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1640 χλγ βάρος 1605 χλγ βάρος
  13. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.42 μ. ακτίνα στροφής 11.1 μ. ακτίνα στροφής
  14. Κοντύτερος μεταξόνιο
    19% ή 461 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2911 χιλ. μεταξόνιο 2450 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Cadillac CTS vs Porsche 911

  1. Ταχύτητα κινητήρα (Σ.Α.Λ.)
    Porsche 911 7% ή 500 less rpms. Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα του κινητήρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση. Οι πολλές στροφές οδηγούν σε καλύτερη ροπή και μεγαλύτερη ισχύ, γεγονός που βελτιώνει την απόδοση του οχήματος.
    7000 σ.α.λ. Ταχύτητα κινητήρα (Σ.Α.Λ.) 7500 σ.α.λ. Ταχύτητα κινητήρα (Σ.Α.Λ.)
  2. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα
  3. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  4. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Cadillac CTS 438 χιλ. περισσότερο.
    4966 χιλ. Μήκος 4528 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Porsche 911 1% ή 19 χιλ. ευρύτερο.
    1833 χιλ. Πλάτος 1852 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Cadillac CTS 163 χιλ. πάνω από.
    1454 χιλ. Ύψος 1291 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/40 R18; 275/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1560 χιλ. Μπροστά τροχός 1539 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1568 χιλ. πίσω τροχός 1544 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    9.5 J x 18 Διάσταση ζαντών 9J x 20; 12J x 20 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76.4 χιλ.
Ταχύτητα κινητήρα (Σ.Α.Λ.)
7000 σ.α.λ.
Ταχύτητα κινητήρα (Σ.Α.Λ.)
7500 σ.α.λ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
91 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 PDK
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
276 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
450 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1700-5500 σ.α.λ.
Ροπή
550 Νμ / 2150-5000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
306 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2981 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.5-8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
67 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
199 γρμ./μίλ. (320 g/mile)
Εκπομπές CO2
196 γρμ./μίλ. (315 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1640 χλγ
Βάρος
1605 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.42 μ.
Ακτίνα στροφής
11.1 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4966 χιλ.
Μήκος
4528 χιλ.
Πλάτος
1833 χιλ.
Πλάτος
1852 χιλ.
Ύψος
1454 χιλ.
Ύψος
1291 χιλ.
Μεταξόνιο
2911 χιλ.
Μεταξόνιο
2450 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/40 R18; 275/35 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
πίσω τροχός
1568 χιλ.
πίσω τροχός
1544 χιλ.
Διάσταση ζαντών
9.5 J x 18
Διάσταση ζαντών
9J x 20; 12J x 20
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!