Τι καλύτερο: Cadillac CTS ή Opel Antara?

7 λόγοι να αγοράσετε Cadillac CTS

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   33% ή 92 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   276 ίπποι ισχύς κινητήρα

   184 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   59 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   191 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   62% ή 4.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   10% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   65 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   13% ή 26 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   199 γρμ./μίλ. (320 g/mile) Εκπομπές CO2

   225 γρμ./μίλ. (362 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   10% ή 45 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   447 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   402 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.42 μ. ακτίνα στροφής

   12.25 μ. ακτίνα στροφής

4 λόγοι να αγοράσετε Opel Antara

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   42% ή 6.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.5 συμπίεση

   16.3 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   10% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   10% ή 233 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2231 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   8% ή 204 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2911 χιλ. μεταξόνιο

   2707 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Cadillac CTS vs Opel Antara

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Cadillac CTS 370 χιλ. περισσότερο.
   

   4966 χιλ. Μήκος

   4596 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Opel Antara 1% ή 17 χιλ. ευρύτερο.
   

   1833 χιλ. Πλάτος

   1850 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Opel Antara 17% ή 307 χιλ. πάνω από.
   

   1454 χιλ. Ύψος

   1761 χιλ. Ύψος

8. Μπροστά τροχός
   

   1560 χιλ. Μπροστά τροχός

   1569 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1568 χιλ. πίσω τροχός

   1576 χιλ. πίσω τροχός