Τι καλύτερο: Cadillac CTS ή Audi S6?


Cadillac CTS
Audi S6
Cadillac CTS
Audi S6

5 λόγοι να αγοράσετε Cadillac CTS

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    3% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  3. Πιο λιγο βάρος
    19% ή 315 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1640 χλγ βάρος 1955 χλγ βάρος
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.42 μ. ακτίνα στροφής 12.1 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 17 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2911 χιλ. μεταξόνιο 2928 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Audi S6

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    39% ή 6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.5 συμπίεση 15.5 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 5.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 91.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    21% ή 73 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    276 ίπποι ισχύς κινητήρα 349 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    43% ή 300 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 1700-5500 σ.α.λ. ροπή 700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 969 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    36% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    27% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.5-8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.2-6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    21% ή 35 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    199 γρμ./μίλ. (320 g/mile) Εκπομπές CO2 164 γρμ./μίλ. (264 g/mile) Εκπομπές CO2
  11. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    48% ή 1000 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Cadillac CTS vs Audi S6

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Cadillac CTS 12 χιλ. περισσότερο.
    4966 χιλ. Μήκος 4954 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Audi S6 3% ή 53 χιλ. ευρύτερο.
    1833 χιλ. Πλάτος 1886 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Cadillac CTS 8 χιλ. πάνω από.
    1454 χιλ. Ύψος 1446 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/40 R18; 275/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/40 R20 101Y Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1560 χιλ. Μπροστά τροχός 1620 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1568 χιλ. πίσω τροχός 1603 χιλ. πίσω τροχός
  11. Διάσταση ζαντών
    9.5 J x 18 Διάσταση ζαντών 8.5J x 20 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
15.5
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
91.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
276 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
349 ίπποι / 3850 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1700-5500 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 2500-3100 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.5-8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.2-6.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
199 γρμ./μίλ. (320 g/mile)
Εκπομπές CO2
164 γρμ./μίλ. (264 g/mile)
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Βάρος
1640 χλγ
Βάρος
1955 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.42 μ.
Ακτίνα στροφής
12.1 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4966 χιλ.
Μήκος
4954 χιλ.
Πλάτος
1833 χιλ.
Πλάτος
1886 χιλ.
Ύψος
1454 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Μεταξόνιο
2911 χιλ.
Μεταξόνιο
2928 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/40 R18; 275/35 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/40 R20 101Y
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
Μπροστά τροχός
1620 χιλ.
πίσω τροχός
1568 χιλ.
πίσω τροχός
1603 χιλ.
Διάσταση ζαντών
9.5 J x 18
Διάσταση ζαντών
8.5J x 20
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!