Τι καλύτερο: BMW Z4 ή Peugeot Traveller?


BMW Z4
Peugeot Traveller
BMW Z4
Peugeot Traveller

9 λόγοι να αγοράσετε BMW Z4

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    7% ή 6.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    9% ή 17 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    197 ίπποι ισχύς κινητήρα 180 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    57 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    227 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    1 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    44% ή 3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.4-5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.5-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  7. Πιο λιγο βάρος
    27% ή 375 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1405 χλγ βάρος 1780-1986 χλγ βάρος
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    17% ή 1.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 12.9 μ. ακτίνα στροφής
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    33% ή 805 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2470 χιλ. μεταξόνιο 3275 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot Traveller

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο ροπή
    20% ή 80 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    13% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.8-6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.9-6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    32% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.3-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    25% ή 17 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο θέσεις
    5 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 7-8 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι BMW Z4 vs Peugeot Traveller

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot Traveller 39% ή 1125 χλγ βαρύτερο.
    1725 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2850 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2024 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2204 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    907 χιλ. μπροστινή προεξοχή 878 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Peugeot Traveller 19% ή 982 χιλ. περισσότερο.
    4324 χιλ. Μήκος 5306 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Peugeot Traveller 3% ή 56 χιλ. ευρύτερο.
    1864 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Peugeot Traveller 31% ή 586 χιλ. πάνω από.
    1304 χιλ. Ύψος 1890 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
94.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
197 ίπποι / 4500-6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
180 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
227 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8-6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.4-5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.3-6.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
69 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile)
Εκπομπές CO2
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1725 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2850 χλγ
Βάρος
1405 χλγ
Βάρος
1780-1986 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
7-8
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
12.9 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2024 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2204 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
907 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
878 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4324 χιλ.
Μήκος
5306 χιλ.
Πλάτος
1864 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1304 χιλ.
Ύψος
1890 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Μεταξόνιο
3275 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!