Τι καλύτερο: BMW Z4 ή Ford C-MAX?


BMW Z4
Ford C-MAX
BMW Z4
Ford C-MAX

11 λόγοι να αγοράσετε BMW Z4

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    7% ή 6.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 8.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    39% ή 77 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    197 ίπποι ισχύς κινητήρα 120 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    16% ή 50 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ. ροπή 270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    47 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    227 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    25% ή 499 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    81% ή 5.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    77% ή 216 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    281 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 65 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  10. Πιο λιγο βάρος
    7% ή 96 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1405 χλγ βάρος 1501 χλγ βάρος
  11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής

7 λόγοι να αγοράσετε Ford C-MAX

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    36% ή 5.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.2 συμπίεση 16 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    35% ή 2.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.8-6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    24% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.4-5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    47% ή 4.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    37% ή 42 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    155 γρμ./μίλ. (249 g/mile) Εκπομπές CO2 113 γρμ./μίλ. (182 g/mile) Εκπομπές CO2
  7. Περισσότερο θέσεις
    5 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι BMW Z4 vs Ford C-MAX

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford C-MAX 22% ή 500 χλγ βαρύτερο.
    1725 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2024 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2067 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. Μήκος
    Ford C-MAX 4% ή 195 χιλ. περισσότερο.
    4324 χιλ. Μήκος 4519 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    BMW Z4 36 χιλ. ευρύτερο.
    1864 χιλ. Πλάτος 1828 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Ford C-MAX 23% ή 390 χιλ. πάνω από.
    1304 χιλ. Ύψος 1694 χιλ. Ύψος
  10. Μπροστά τροχός
    1609 χιλ. Μπροστά τροχός 1557 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1616 χιλ. πίσω τροχός 1569 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
10.2
Συμπίεση
16
Χτύπιμα πιστονιού
94.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73.5 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
197 ίπποι / 4500-6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1450-4200 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
227 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.3 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8-6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.4-5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
52 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
155 γρμ./μίλ. (249 g/mile)
Εκπομπές CO2
113 γρμ./μίλ. (182 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
281 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
65 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1725 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2225 χλγ
Βάρος
1405 χλγ
Βάρος
1501 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2024 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2067 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4324 χιλ.
Μήκος
4519 χιλ.
Πλάτος
1864 χιλ.
Πλάτος
1828 χιλ.
Ύψος
1304 χιλ.
Ύψος
1694 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1609 χιλ.
Μπροστά τροχός
1557 χιλ.
πίσω τροχός
1616 χιλ.
πίσω τροχός
1569 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!