Τι καλύτερο: BMW X1 ή Mercedes-Benz C-class?


BMW X1
Mercedes-Benz C-class
BMW X1
Mercedes-Benz C-class

13 λόγοι να αγοράσετε BMW X1

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    35% ή 5.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16.5 συμπίεση 10.7 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    9% ή 7.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82.1 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    56% ή 5.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.2-4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.5-9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    49% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.9-4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.6-7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -176% ή 8.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    4.6-4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 12.7-12.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    104% ή 111 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    107 γρμ./μίλ. (172 g/mile) Εκπομπές CO2 218 γρμ./μίλ. (351 g/mile) Εκπομπές CO2
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    44% ή 220 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 285 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    77% ή 1190 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1550 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 360 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    41% ή 700 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1700 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  10. Πιο λιγο βάρος
    21% ή 310 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1500 χλγ βάρος 1810 χλγ βάρος
  11. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις
  12. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.4 μ. ακτίνα στροφής 12.1 μ. ακτίνα στροφής
  13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 170 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2670 χιλ. μεταξόνιο 2840 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz C-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 88 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    70% ή 274 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    116 ίπποι ισχύς κινητήρα 390 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    48% ή 250 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή 520 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    60 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    50% ή 1500 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2996 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    140% ή 6.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    23% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι BMW X1 vs Mercedes-Benz C-class

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz C-class 12% ή 275 χλγ βαρύτερο.
    2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2315 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. μπροστινή προεξοχή
    848 χιλ. μπροστινή προεξοχή 797 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  6. Μήκος
    Mercedes-Benz C-class 5% ή 246 χιλ. περισσότερο.
    4447 χιλ. Μήκος 4693 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    BMW X1 11 χιλ. ευρύτερο.
    1821 χιλ. Πλάτος 1810 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    BMW X1 193 χιλ. πάνω από.
    1598 χιλ. Ύψος 1405 χιλ. Ύψος
  9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    183 χιλ. ύψος από το έδαφος 90 χιλ. ύψος από το έδαφος
  10. Μπροστά τροχός
    1561 χιλ. Μπροστά τροχός 1602 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1562 χιλ. πίσω τροχός 1558 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16.5
Συμπίεση
10.7
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82.1 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
88 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 Steptronic
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
116 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
390 ίπποι / 6100 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ.
Ροπή
520 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1496 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2996 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.2-4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.5-9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.9-4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.6-7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.6-4.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.7-12.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
51 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
107 γρμ./μίλ. (172 g/mile)
Εκπομπές CO2
218 γρμ./μίλ. (351 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d ISC
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
505 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
285 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1550 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
360 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2040 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2315 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1700 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1000 χλγ
Βάρος
1500 χλγ
Βάρος
1810 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Ακτίνα στροφής
12.1 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
μπροστινή προεξοχή
848 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
797 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4447 χιλ.
Μήκος
4693 χιλ.
Πλάτος
1821 χιλ.
Πλάτος
1810 χιλ.
Ύψος
1598 χιλ.
Ύψος
1405 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2840 χιλ.
ύψος από το έδαφος
183 χιλ.
ύψος από το έδαφος
90 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1561 χιλ.
Μπροστά τροχός
1602 χιλ.
πίσω τροχός
1562 χιλ.
πίσω τροχός
1558 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!