Τι καλύτερο: BMW 6 Series ή Citroen C8?


BMW 6 Series
Citroen C8
BMW 6 Series
Citroen C8

15 λόγοι να αγοράσετε BMW 6 Series

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    7% ή 6.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    47% ή 122 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    258 ίπποι ισχύς κινητήρα 136 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    20% ή 80 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    60 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    1 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    81% ή 5.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    13% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.2-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    12% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.3-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    13% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.8-8.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    32% ή 46 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    142 γρμ./μίλ. (229 g/mile) Εκπομπές CO2 188 γρμ./μίλ. (303 g/mile) Εκπομπές CO2
  11. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    63% ή 385 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    610 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    12% ή 250 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1850 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  14. Πιο λιγο βάρος
    15% ή 263 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1720 χλγ βάρος 1983 χλγ βάρος
  15. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    24% ή 24 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    100 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 76 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

8 λόγοι να αγοράσετε Citroen C8

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    42% ή 7.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.2 συμπίεση 17.6 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    15% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    39% ή 1148 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1800 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 2948 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  6. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 7 θέσεις
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.3 μ. ακτίνα στροφής 11.71 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 247 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3070 χιλ. μεταξόνιο 2823 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι BMW 6 Series vs Citroen C8

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Citroen C8 6% ή 150 χλγ βαρύτερο.
    2380 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2530 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2158 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2194 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    871 χιλ. μπροστινή προεξοχή 1013 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    BMW 6 Series 364 χιλ. περισσότερο.
    5091 χιλ. Μήκος 4727 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    BMW 6 Series 48 χιλ. ευρύτερο.
    1902 χιλ. Πλάτος 1854 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Citroen C8 12% ή 214 χιλ. πάνω από.
    1538 χιλ. Ύψος 1752-1856 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/60 R17; 245/50 R18; 245/45 R19; 275/40 R19; 245/40 R20; 275/35 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1615 χιλ. Μπροστά τροχός 1570 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1649 χιλ. πίσω τροχός 1548 χιλ. πίσω τροχός
  14. Διάσταση ζαντών
    7.5J x 17; 8J x 18; Διάσταση ζαντών 6.5J x 16 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.2
Συμπίεση
17.6
Χτύπιμα πιστονιού
94.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
258 ίπποι / 5000-6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.2-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.3-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.8-8.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
68 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
142 γρμ./μίλ. (229 g/mile)
Εκπομπές CO2
188 γρμ./μίλ. (303 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
610 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1800 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2948 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2380 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2530 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1850 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Βάρος
1720 χλγ
Βάρος
1983 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
7
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
100 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
76 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.3 μ.
Ακτίνα στροφής
11.71 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2158 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2194 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
871 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
1013 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
5091 χιλ.
Μήκος
4727 χιλ.
Πλάτος
1902 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Ύψος
1538 χιλ.
Ύψος
1752-1856 χιλ.
Μεταξόνιο
3070 χιλ.
Μεταξόνιο
2823 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/60 R17; 245/50 R18; 245/45 R19; 275/40 R19; 245/40 R20; 275/35 R20
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Μπροστά τροχός
1615 χιλ.
Μπροστά τροχός
1570 χιλ.
πίσω τροχός
1649 χιλ.
πίσω τροχός
1548 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7.5J x 17; 8J x 18;
Διάσταση ζαντών
6.5J x 16
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!