Τι καλύτερο: Bentley Turbo R ή Renault 19?


Bentley Turbo R
Renault 19
Bentley Turbo R
Renault 19

6 λόγοι να αγοράσετε Bentley Turbo R

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    19% ή 18.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    99.06 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    24% ή 24.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    104.14 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 79.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    77% ή 299 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    389 ίπποι ισχύς κινητήρα 90 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    83% ή 619 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    750 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 131 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    76% ή 5152 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    6750 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

1 λόγος να αγοράσετε Renault 19

  1. Κοντύτερος μεταξόνιο
    20% ή 517 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3061 χιλ. μεταξόνιο 2544 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Bentley Turbo R vs Renault 19

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 3 Πόρτες
  5. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    255/55 R17W Διάσταση μπροστινών ελαστικών 165/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Χτύπιμα πιστονιού
99.06 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
104.14 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
79.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
389 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 5250 σ.α.λ.
Ροπή
750 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
131 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
6750 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μεταξόνιο
3061 χιλ.
Μεταξόνιο
2544 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R17W
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/70 R13
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!