Τι καλύτερο: Bentley Continental ή Volvo C30?


Bentley Continental
Volvo C30
Bentley Continental
Volvo C30

11 λόγοι να αγοράσετε Bentley Continental

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    7 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 5 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    14% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.5 συμπίεση 9 συμπίεση
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    3 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    65% ή 415 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    635 ίπποι ισχύς κινητήρα 220 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    64% ή 580 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    900 Νμ / 1350-4500 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 1500-4800 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    98 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    333 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 235 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    58% ή 3429 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5950 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2521 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    87% ή 3.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    31% ή 28 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    90 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    1% ή 2 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    235 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 233 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8 λόγοι να αγοράσετε Volvo C30

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    89.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    30% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    12.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    33% ή 3.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    28% ή 4.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    17.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 12.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο βάρος
    68% ή 977 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2414 χλγ βάρος 1437 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.51 μ. ακτίνα στροφής 11.1 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 211 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2851 χιλ. μεταξόνιο 2640 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Bentley Continental vs Volvo C30

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας W Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Bentley Continental 1005 χλγ βαρύτερο.
    2865 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1860 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 3 Πόρτες
  6. Μήκος
    Bentley Continental 598 χιλ. περισσότερο.
    4850 χιλ. Μήκος 4252 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Bentley Continental 172 χιλ. ευρύτερο.
    1954 χιλ. Πλάτος 1782 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Volvo C30 3% ή 48 χιλ. πάνω από.
    1399 χιλ. Ύψος 1447 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1672 χιλ. Μπροστά τροχός 1548 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1664 χιλ. πίσω τροχός 1544 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
9
Χτύπιμα πιστονιού
89.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας W
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 ZF
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
635 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
220 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
900 Νμ / 1350-4500 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1500-4800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
333 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
235 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5950 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2521 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
17.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
90 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
235 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
233 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2865 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1860 χλγ
Βάρος
2414 χλγ
Βάρος
1437 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.51 μ.
Ακτίνα στροφής
11.1 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
4850 χιλ.
Μήκος
4252 χιλ.
Πλάτος
1954 χιλ.
Πλάτος
1782 χιλ.
Ύψος
1399 χιλ.
Ύψος
1447 χιλ.
Μεταξόνιο
2851 χιλ.
Μεταξόνιο
2640 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1672 χιλ.
Μπροστά τροχός
1548 χιλ.
πίσω τροχός
1664 χιλ.
πίσω τροχός
1544 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!