Τι καλύτερο: Bentley Continental ή Peugeot 107?


Bentley Continental
Peugeot 107
Bentley Continental
Peugeot 107

10 λόγοι να αγοράσετε Bentley Continental

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    9 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    3 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    89% ή 567 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    635 ίπποι ισχύς κινητήρα 68 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    90% ή 807 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    900 Νμ / 1350-4500 σ.α.λ. ροπή 93 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    176 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    333 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 157 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    83% ή 4952 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5950 εκ3 κυβισμός κινητήρα 998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    268% ή 10.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 14.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    61% ή 55 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    90 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    45% ή 105 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    235 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 130/139 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 107

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    64% ή 7.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    12.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    58% ή 5.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    69% ή 12.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    17.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    173% ή 180 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    284 γρμ./μίλ. (457 g/mile) Εκπομπές CO2 104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο βάρος
    193% ή 1589 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2414 χλγ βάρος 825 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    21% ή 2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.51 μ. ακτίνα στροφής 9.5 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    22% ή 511 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2851 χιλ. μεταξόνιο 2340 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Bentley Continental vs Peugeot 107

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας W Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Bentley Continental 1685 χλγ βαρύτερο.
    2865 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1180 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 3/5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Bentley Continental 1420 χιλ. περισσότερο.
    4850 χιλ. Μήκος 3430 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Bentley Continental 324 χιλ. ευρύτερο.
    1954 χιλ. Πλάτος 1630 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 107 5% ή 71 χιλ. πάνω από.
    1399 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    265/40 ZR21; 305/35 ZR21; 275/35 ZR22; 315/30 ZR22 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 155/65 R14 T Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας W
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 ZF
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5 BMP
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
635 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
68 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
900 Νμ / 1350-4500 σ.α.λ.
Ροπή
93 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
333 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
157 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5950 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
17.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
90 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
284 γρμ./μίλ. (457 g/mile)
Εκπομπές CO2
104 γρμ./μίλ. (167 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
235 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
130/139 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2865 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1180 χλγ
Βάρος
2414 χλγ
Βάρος
825 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.51 μ.
Ακτίνα στροφής
9.5 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
3/5
Διαστάσεις
Μήκος
4850 χιλ.
Μήκος
3430 χιλ.
Πλάτος
1954 χιλ.
Πλάτος
1630 χιλ.
Ύψος
1399 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2851 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/40 ZR21; 305/35 ZR21; 275/35 ZR22; 315/30 ZR22
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/65 R14 T
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!