Τι καλύτερο: Audi Q5 ή Skoda Yeti?


Audi Q5
Skoda Yeti
Audi Q5
Skoda Yeti

7 λόγοι να αγοράσετε Audi Q5

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    42% ή 80 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    190 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    45% ή 145 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    320 Νμ ροπή 175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    32 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 178 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    40% ή 787 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1984 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    33% ή 2.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    25% ή 18 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    73 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    25% ή 135 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    550 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 415 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8 λόγοι να αγοράσετε Skoda Yeti

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    20% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    15% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    24% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    28% ή 36 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    164 γρμ./μίλ. (264 g/mile) Εκπομπές CO2 128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    7% ή 115 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1550 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1665 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  6. Πιο λιγο βάρος
    43% ή 555 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1840 χλγ βάρος 1285 χλγ βάρος
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    18% ή 1.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.2 μ. ακτίνα στροφής 10.32 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 330 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2908 χιλ. μεταξόνιο 2578 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi Q5 vs Skoda Yeti

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi Q5 420 χλγ βαρύτερο.
    2325 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1905 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2140 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1956 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    905 χιλ. μπροστινή προεξοχή 877 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Audi Q5 531 χιλ. περισσότερο.
    4753-4765 χιλ. Μήκος 4222 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Audi Q5 100 χιλ. ευρύτερο.
    1893 χιλ. Πλάτος 1793 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Skoda Yeti 2% ή 32 χιλ. πάνω από.
    1659 χιλ. Ύψος 1691 χιλ. Ύψος
  11. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    179 χιλ. ύψος από το έδαφος 180 χιλ. ύψος από το έδαφος
  12. Μπροστά τροχός
    1616 χιλ. Μπροστά τροχός 1541 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1610 χιλ. πίσω τροχός 1537 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ
Ροπή
175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
178 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1984 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1197 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
73 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
164 γρμ./μίλ. (264 g/mile)
Εκπομπές CO2
128 γρμ./μίλ. (206 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
550 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
415 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1550 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1665 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2325 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1905 χλγ
Βάρος
1840 χλγ
Βάρος
1285 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.2 μ.
Ακτίνα στροφής
10.32 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2140 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1956 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
905 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
877 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4753-4765 χιλ.
Μήκος
4222 χιλ.
Πλάτος
1893 χιλ.
Πλάτος
1793 χιλ.
Ύψος
1659 χιλ.
Ύψος
1691 χιλ.
Μεταξόνιο
2908 χιλ.
Μεταξόνιο
2578 χιλ.
ύψος από το έδαφος
179 χιλ.
ύψος από το έδαφος
180 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1616 χιλ.
Μπροστά τροχός
1541 χιλ.
πίσω τροχός
1610 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!