Τι καλύτερο: Audi Q3 ή Peugeot 605?


Audi Q3
Peugeot 605
Audi Q3
Peugeot 605

8 λόγοι να αγοράσετε Audi Q3

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    27% ή 40 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    15% ή 1.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    19% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.7-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    13% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.9-5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    26% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.1-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    6% ή 33 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    530 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 497 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 10 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1460 χλγ βάρος 1470 χλγ βάρος
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 120 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2680 χιλ. μεταξόνιο 2800 χιλ. μεταξόνιο

3 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 605

  1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    1 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    204 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    28% ή 590 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2088 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    25% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Audi Q3 vs Peugeot 605

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi Q3 75 χλγ βαρύτερο.
    2045 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Peugeot 605 6% ή 265 χιλ. περισσότερο.
    4500 χιλ. Μήκος 4765 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Audi Q3 44 χιλ. ευρύτερο.
    1843 χιλ. Πλάτος 1799 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi Q3 149 χιλ. πάνω από.
    1567 χιλ. Ύψος 1418 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/65 R17; 235/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1584 χιλ. Μπροστά τροχός 1527 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1576 χιλ. πίσω τροχός 1528 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    7J x 17; 7J x 18 Διάσταση ζαντών 6.5 x 16 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 5000-6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 4300 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1500-3500 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
204 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
205 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2088 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.7-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9-5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.1-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
530 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
497 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2045 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1970 χλγ
Βάρος
1460 χλγ
Βάρος
1470 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4500 χιλ.
Μήκος
4765 χιλ.
Πλάτος
1843 χιλ.
Πλάτος
1799 χιλ.
Ύψος
1567 χιλ.
Ύψος
1418 χιλ.
Μεταξόνιο
2680 χιλ.
Μεταξόνιο
2800 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/65 R17; 235/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R15
Μπροστά τροχός
1584 χιλ.
Μπροστά τροχός
1527 χιλ.
πίσω τροχός
1576 χιλ.
πίσω τροχός
1528 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7J x 17; 7J x 18
Διάσταση ζαντών
6.5 x 16
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!