Τι καλύτερο: Audi A8 ή Ferrari FF?


Audi A8
Ferrari FF
Audi A8
Ferrari FF

6 λόγοι να αγοράσετε Audi A8

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    16% ή 13.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    89 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 75.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -93% ή 7.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.0-8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 15.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    97% ή 177 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    183 γρμ./μίλ. (295 g/mile) Εκπομπές CO2 360 γρμ./μίλ. (579 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    11% ή 55 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    505 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 450 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

11 λόγοι να αγοράσετε Ferrari FF

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    6 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 12 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    9% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11.2 συμπίεση 12.3 συμπίεση
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 9.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 94 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    48% ή 320 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    340 ίπποι ισχύς κινητήρα 660 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    27% ή 183 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ. ροπή 683 Νμ / 6000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    85 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 335 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    52% ή 3267 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα 6262 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    51% ή 1.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    21% ή 19 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 91 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Πιο λιγο βάρος
    7% ή 130 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1920 χλγ βάρος 1790 χλγ βάρος
  11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2998 χιλ. μεταξόνιο 2990 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A8 vs Ferrari FF

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 3 Πόρτες
  5. Μήκος
    Audi A8 265 χιλ. περισσότερο.
    5172 χιλ. Μήκος 4907 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ferrari FF 8 χιλ. ευρύτερο.
    1945 χιλ. Πλάτος 1953 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Audi A8 94 χιλ. πάνω από.
    1473 χιλ. Ύψος 1379 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/35 ZR 20; 295/35 ZR 20; 285/35 ZR 20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1644 χιλ. Μπροστά τροχός 1676 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1633 χιλ. πίσω τροχός 1660 χιλ. πίσω τροχός
  11. Διάσταση ζαντών
    8.0J x 18 Διάσταση ζαντών 8.5J х 20; 10.5J х 2 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
12
Συμπίεση
11.2
Συμπίεση
12.3
Χτύπιμα πιστονιού
89 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
75.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
94 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
340 ίπποι / 5000-6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
660 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ.
Ροπή
683 Νμ / 6000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
335 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2995 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
6262 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.0-8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
15.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
91 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
183 γρμ./μίλ. (295 g/mile)
Εκπομπές CO2
360 γρμ./μίλ. (579 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
505 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
450 λτ.
Βάρος
1920 χλγ
Βάρος
1790 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
5172 χιλ.
Μήκος
4907 χιλ.
Πλάτος
1945 χιλ.
Πλάτος
1953 χιλ.
Ύψος
1473 χιλ.
Ύψος
1379 χιλ.
Μεταξόνιο
2998 χιλ.
Μεταξόνιο
2990 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 ZR 20; 295/35 ZR 20; 285/35 ZR 20
Μπροστά τροχός
1644 χιλ.
Μπροστά τροχός
1676 χιλ.
πίσω τροχός
1633 χιλ.
πίσω τροχός
1660 χιλ.
Διάσταση ζαντών
8.0J x 18
Διάσταση ζαντών
8.5J х 20; 10.5J х 2
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!