Τι καλύτερο: Audi A7 ή Audi S5?


Audi A7
Audi S5
Audi A7
Audi S5

7 λόγοι να αγοράσετε Audi A7

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    23% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.6-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.3-7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    12% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.2-5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.9-6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    37% ή 3.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.2-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.8-9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    13% ή 19 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    147 γρμ./μίλ. (237 g/mile) Εκπομπές CO2 166 γρμ./μίλ. (267 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    13% ή 70 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    535 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 465 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    16% ή 15 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    95 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

7 λόγοι να αγοράσετε Audi S5

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    35% ή 123 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    231 ίπποι ισχύς κινητήρα 354 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    1% ή 28 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2995 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    38% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  4. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    5% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  5. Πιο λιγο βάρος
    13% ή 220 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1880 χλγ βάρος 1660 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.2 μ. ακτίνα στροφής 11.7 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 101 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2926 χιλ. μεταξόνιο 2825 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A7 vs Audi S5

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A7 305 χλγ βαρύτερο.
    2535 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2230 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2118 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2029 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    927 χιλ. μπροστινή προεξοχή 883 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Audi A7 217 χιλ. περισσότερο.
    4969 χιλ. Μήκος 4752 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Audi A7 65 χιλ. ευρύτερο.
    1908 χιλ. Πλάτος 1843 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Audi A7 38 χιλ. πάνω από.
    1422 χιλ. Ύψος 1384-1395 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/40 R18; 255/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1651 χιλ. Μπροστά τροχός 1587 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1637 χιλ. πίσω τροχός 1568 χιλ. πίσω τροχός
  14. Διάσταση ζαντών
    8J x 18 Διάσταση ζαντών 8.5J x 18; R19 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Αυτόματο Τιπτρόνικ
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 tiptronic
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
231 ίπποι / 3250-4750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
354 ίπποι / 5400-6400 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1750-3250 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1370-4500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2995 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.6-5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.3-7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2-5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.9-6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.2-6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.8-9.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
147 γρμ./μίλ. (237 g/mile)
Εκπομπές CO2
166 γρμ./μίλ. (267 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
535 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
465 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2535 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2230 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
90 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
90 χλγ
Βάρος
1880 χλγ
Βάρος
1660 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
95 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.2 μ.
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2118 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2029 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
927 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
883 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4969 χιλ.
Μήκος
4752 χιλ.
Πλάτος
1908 χιλ.
Πλάτος
1843 χιλ.
Ύψος
1422 χιλ.
Ύψος
1384-1395 χιλ.
Μεταξόνιο
2926 χιλ.
Μεταξόνιο
2825 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/40 R18; 255/35 R19
Μπροστά τροχός
1651 χιλ.
Μπροστά τροχός
1587 χιλ.
πίσω τροχός
1637 χιλ.
πίσω τροχός
1568 χιλ.
Διάσταση ζαντών
8J x 18
Διάσταση ζαντών
8.5J x 18; R19
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!