Τι καλύτερο: Audi A6 ή Skoda Yeti?


Audi A6
Skoda Yeti
Audi A6
Skoda Yeti

10 λόγοι να αγοράσετε Audi A6

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    52% ή 121 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    231 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    65% ή 325 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    500 Νμ / 1750-3250 σ.α.λ. ροπή 175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    72 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 178 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    60% ή 1770 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    70% ή 4.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.4-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    52% ή 1300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  10. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    20% ή 20 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    100 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

7 λόγοι να αγοράσετε Skoda Yeti

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    5% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.8-5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    7% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.4-5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    19% ή 24 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    152 γρμ./μίλ. (245 g/mile) Εκπομπές CO2 128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2
  4. Πιο λιγο hC
    10% ή 70 χλγ
    750 χλγ hC 680 χλγ hC
  5. Πιο λιγο βάρος
    51% ή 660 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1945 χλγ βάρος 1285 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    18% ή 1.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.2 μ. ακτίνα στροφής 10.32 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 347 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2925 χιλ. μεταξόνιο 2578 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A6 vs Skoda Yeti

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi A6 720 χλγ βαρύτερο.
    2625 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1905 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2110 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1956 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    921 χιλ. μπροστινή προεξοχή 877 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Audi A6 729 χιλ. περισσότερο.
    4951 χιλ. Μήκος 4222 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Audi A6 109 χιλ. ευρύτερο.
    1902 χιλ. Πλάτος 1793 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Skoda Yeti 11% ή 194 χιλ. πάνω από.
    1497-1542 χιλ. Ύψος 1691 χιλ. Ύψος
  11. Μπροστά τροχός
    1645 χιλ. Μπροστά τροχός 1541 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1611 χιλ. πίσω τροχός 1537 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
231 ίπποι / 3250-4700 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1750-3250 σ.α.λ.
Ροπή
175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
178 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1197 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.8-5.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.4-5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.4-6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
152 γρμ./μίλ. (245 g/mile)
Εκπομπές CO2
128 γρμ./μίλ. (206 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
680 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2625 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1905 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
680 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1200 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Βάρος
1945 χλγ
Βάρος
1285 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
100 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.2 μ.
Ακτίνα στροφής
10.32 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2110 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1956 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
921 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
877 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4951 χιλ.
Μήκος
4222 χιλ.
Πλάτος
1902 χιλ.
Πλάτος
1793 χιλ.
Ύψος
1497-1542 χιλ.
Ύψος
1691 χιλ.
Μεταξόνιο
2925 χιλ.
Μεταξόνιο
2578 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1645 χιλ.
Μπροστά τροχός
1541 χιλ.
πίσω τροχός
1611 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!