Τι καλύτερο: Audi A4 ή Nissan Tino?

7 λόγοι να αγοράσετε Audi A4

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   4 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   63% ή 181 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   286 ίπποι ισχύς κινητήρα

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   78% ή 485 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ. ροπή

   135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   50% ή 1470 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   14% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   11% ή 55 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   495 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3 λόγοι να αγοράσετε Nissan Tino

1. Πιο λιγο βάρος
   9% ή 145 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1755 χλγ βάρος

   1610 χλγ βάρος

2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   19% ή 1.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.7 μ. ακτίνα στροφής

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   11% ή 283 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2818 χιλ. μεταξόνιο

   2535 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Audi A4 vs Nissan Tino

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Audi A4 490 χλγ βαρύτερο.
   

   2370 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Audi A4 492 χιλ. περισσότερο.
   

   4762 χιλ. Μήκος

   4270 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Audi A4 87 χιλ. ευρύτερο.
   

   1847 χιλ. Πλάτος

   1760 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan Tino 7% ή 117 χιλ. πάνω από.
   

   1493 χιλ. Ύψος

   1610 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   225/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1578 χιλ. Μπροστά τροχός

    1535 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1566 χιλ. πίσω τροχός

    1510 χιλ. πίσω τροχός