Τι καλύτερο: Audi A4 ή Citroen C8?


Audi A4
Citroen C8
Audi A4
Citroen C8

17 λόγοι να αγοράσετε Audi A4

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    52% ή 150 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    286 ίπποι ισχύς κινητήρα 136 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    48% ή 300 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    60 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 970 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2967 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    115% ή 6.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    14% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.1-6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    8% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.5-5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    21% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.1-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    18% ή 28 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    160 γρμ./μίλ. (257 g/mile) Εκπομπές CO2 188 γρμ./μίλ. (303 g/mile) Εκπομπές CO2
  11. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6d ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    55% ή 270 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    495 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    12% ή 250 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1850 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  14. Πιο λιγο βάρος
    13% ή 228 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1755 χλγ βάρος 1983 χλγ βάρος
  15. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    5% ή 4 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 76 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
  16. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    0 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.7 μ. ακτίνα στροφής 11.71 μ. ακτίνα στροφής
  17. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2818 χιλ. μεταξόνιο 2823 χιλ. μεταξόνιο

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen C8

  1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    28% ή 22 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  2. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    10% ή 10 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    90 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  3. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Audi A4 vs Citroen C8

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Citroen C8 6% ή 160 χλγ βαρύτερο.
    2370 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2530 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2022 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2194 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    898 χιλ. μπροστινή προεξοχή 1013 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Audi A4 35 χιλ. περισσότερο.
    4762 χιλ. Μήκος 4727 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Citroen C8 7 χιλ. ευρύτερο.
    1847 χιλ. Πλάτος 1854 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Citroen C8 15% ή 259 χιλ. πάνω από.
    1493 χιλ. Ύψος 1752-1856 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1578 χιλ. Μπροστά τροχός 1570 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1566 χιλ. πίσω τροχός 1548 χιλ. πίσω τροχός
  14. Διάσταση ζαντών
    7.5J x 17 Διάσταση ζαντών 6.5J x 16 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
620 Νμ / 2250-3000 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2967 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.1-6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5-5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.1-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
160 γρμ./μίλ. (257 g/mile)
Εκπομπές CO2
188 γρμ./μίλ. (303 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP - EVA
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
495 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2370 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2530 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1850 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
90 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Βάρος
1755 χλγ
Βάρος
1983 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
7
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
76 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Ακτίνα στροφής
11.71 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2022 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2194 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
898 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
1013 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4762 χιλ.
Μήκος
4727 χιλ.
Πλάτος
1847 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Ύψος
1493 χιλ.
Ύψος
1752-1856 χιλ.
Μεταξόνιο
2818 χιλ.
Μεταξόνιο
2823 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/55 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Μπροστά τροχός
1578 χιλ.
Μπροστά τροχός
1570 χιλ.
πίσω τροχός
1566 χιλ.
πίσω τροχός
1548 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7.5J x 17
Διάσταση ζαντών
6.5J x 16
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!