Τι καλύτερο: Audi A3 ή Chevrolet Orlando?

10 λόγοι να αγοράσετε Audi A3

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   41% ή 6.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16.2 συμπίεση

   9.5 συμπίεση

3. Περισσότερο ροπή
   32% ή 110 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή

   230 Νμ / 1800-4400 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   34 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   224 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   31% ή 619 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1349 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   10% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   74% ή 316 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   109 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8. Πιο λιγο βάρος
   13% ή 175 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1320 χλγ βάρος

   1495 χλγ βάρος

9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.0 μ. ακτίνα στροφής

   11.5 μ. ακτίνα στροφής

10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 159 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2637 χιλ. μεταξόνιο

    2796 χιλ. μεταξόνιο

2 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Orlando

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 13 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

   163 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   42% ή 640 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   880 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1520 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Audi A3 vs Chevrolet Orlando

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Chevrolet Orlando 5% ή 226 χιλ. περισσότερο.
   

   4458 χιλ. Μήκος

   4684 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Chevrolet Orlando 1% ή 11 χιλ. ευρύτερο.
   

   1796 χιλ. Πλάτος

   1807 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Chevrolet Orlando 13% ή 211 χιλ. πάνω από.
   

   1416 χιλ. Ύψος

   1627 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18; 235/35 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   225/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1555 χιλ. Μπροστά τροχός

   1540 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1526 χιλ. πίσω τροχός

    1540 χιλ. πίσω τροχός