Τι καλύτερο: Audi A2 ή Ford Puma?

4 λόγοι να αγοράσετε Audi A2

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   13% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   3.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

2. Πιο λιγο hC
   19% ή 100 χλγ
   

   540 χλγ hC

   640 χλγ hC

3. Πιο λιγο βάρος
   10% ή 110 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1095 χλγ βάρος

   1205 χλγ βάρος

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   8% ή 183 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2405 χιλ. μεταξόνιο

   2588 χιλ. μεταξόνιο

13 λόγοι να αγοράσετε Ford Puma

1. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   40% ή 50 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   75 ίπποι ισχύς κινητήρα

   125 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   7% ή 15 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   195 Νμ / 2200 σ.α.λ. ροπή

   210 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   18 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   173 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   191 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   29% ή 2.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   11% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   19% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   34 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   17% ή 17 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   116 γρμ./μίλ. (187 g/mile) Εκπομπές CO2

   99 γρμ./μίλ. (159 g/mile) Εκπομπές CO2

9. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6d-TEMP-EVAP-IS ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    17% ή 78 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    390 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    468 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

11. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    7% ή 76 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    1085 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1161 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

12. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    9% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

13. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    10.5 μ. ακτίνα στροφής

    10.4 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Audi A2 vs Ford Puma

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ακροφύσιο αντλίας (Μονάδα Ψεκασμού)

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Ford Puma 13% ή 235 χλγ βαρύτερο.
   

   1525 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1760-1765 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Ford Puma 9% ή 381 χιλ. περισσότερο.
   

   3826 χιλ. Μήκος

   4207 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Ford Puma 7% ή 132 χιλ. ευρύτερο.
   

   1673 χιλ. Πλάτος

   1805 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Audi A2 16 χιλ. πάνω από.
   

   1553 χιλ. Ύψος

   1537 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Διάσταση ζαντών
    

    5.5 J x 15 Διάσταση ζαντών

    7J x 18 Διάσταση ζαντών