Τι καλύτερο: Aston Martin DBS ή Volvo XC60?


Aston Martin DBS
Volvo XC60
Aston Martin DBS
Volvo XC60

8 λόγοι να αγοράσετε Aston Martin DBS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    58% ή 422 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    725 ίπποι ισχύς κινητήρα 303 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    56% ή 500 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2220-4800 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    110 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    340 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 230 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    62% ή 3235 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    53% ή 1.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο βάρος
    19% ή 360 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1863 χλγ βάρος 2223 χλγ βάρος
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 60 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2805 χιλ. μεταξόνιο 2865 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Volvo XC60

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    10% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.3 συμπίεση 10.3 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -509% ή 11.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    14.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 2.3-2.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    478% ή 244 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    295 γρμ./μίλ. (475 g/mile) Εκπομπές CO2 51 γρμ./μίλ. (82 g/mile) Εκπομπές CO2
  4. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.3 μ. ακτίνα στροφής 11.8 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Aston Martin DBS vs Volvo XC60

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  4. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2145 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2117 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  5. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
    1942-1970 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες 1999 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    915 χιλ. μπροστινή προεξοχή 872 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Aston Martin DBS 27 χιλ. περισσότερο.
    4715 χιλ. Μήκος 4688 χιλ. Μήκος
  8. Ύψος
    Volvo XC60 39% ή 822 χιλ. πάνω από.
    1295 χιλ. Ύψος 2117 χιλ. Ύψος
  9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    90-120 χιλ. ύψος από το έδαφος 216 χιλ. ύψος από το έδαφος
  10. Μπροστά τροχός
    1665 χιλ. Μπροστά τροχός 1649-1668 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1645 χιλ. πίσω τροχός 1653-1673 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.3
Συμπίεση
10.3
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
725 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
303 ίπποι
Ροπή
900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2220-4800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
340 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
230 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
14.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2.3-2.4 λτ/100 χλμ
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
295 γρμ./μίλ. (475 g/mile)
Εκπομπές CO2
51 γρμ./μίλ. (82 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1863 χλγ
Βάρος
2223 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.3 μ.
Ακτίνα στροφής
11.8 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2145 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2117 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1942-1970 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1999 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
915 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
872 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4715 χιλ.
Μήκος
4688 χιλ.
Ύψος
1295 χιλ.
Ύψος
2117 χιλ.
Μεταξόνιο
2805 χιλ.
Μεταξόνιο
2865 χιλ.
ύψος από το έδαφος
90-120 χιλ.
ύψος από το έδαφος
216 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1665 χιλ.
Μπροστά τροχός
1649-1668 χιλ.
πίσω τροχός
1645 χιλ.
πίσω τροχός
1653-1673 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!