Τι καλύτερο: Aston Martin DBS ή Volvo V40?


Aston Martin DBS
Volvo V40
Aston Martin DBS
Volvo V40

6 λόγοι να αγοράσετε Aston Martin DBS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    83% ή 605 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    725 ίπποι ισχύς κινητήρα 120 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    72% ή 650 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ. ροπή 250 Νμ / 1500-2280 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    150 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    340 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    62% ή 3235 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    197% ή 7.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6 λόγοι να αγοράσετε Volvo V40

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    42% ή 6.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.3 συμπίεση 16 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -198% ή 9.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    14.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    140% ή 172 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    295 γρμ./μίλ. (475 g/mile) Εκπομπές CO2 123 γρμ./μίλ. (198 g/mile) Εκπομπές CO2
  4. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.3 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 158 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2805 χιλ. μεταξόνιο 2647 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Aston Martin DBS vs Volvo V40

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  4. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2145 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2041 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  5. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
    1942-1970 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες 1857 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
  6. Μήκος
    Aston Martin DBS 345 χιλ. περισσότερο.
    4715 χιλ. Μήκος 4370 χιλ. Μήκος
  7. Ύψος
    Volvo V40 12% ή 175 χιλ. πάνω από.
    1295 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος
  8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    90-120 χιλ. ύψος από το έδαφος 144 χιλ. ύψος από το έδαφος
  9. Μπροστά τροχός
    1665 χιλ. Μπροστά τροχός 1552-1547 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1645 χιλ. πίσω τροχός 1535-1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.3
Συμπίεση
16
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
725 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Ροπή
900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1500-2280 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
340 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
14.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
295 γρμ./μίλ. (475 g/mile)
Εκπομπές CO2
123 γρμ./μίλ. (198 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.3 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2145 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2041 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1942-1970 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1857 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4715 χιλ.
Μήκος
4370 χιλ.
Ύψος
1295 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2805 χιλ.
Μεταξόνιο
2647 χιλ.
ύψος από το έδαφος
90-120 χιλ.
ύψος από το έδαφος
144 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1665 χιλ.
Μπροστά τροχός
1552-1547 χιλ.
πίσω τροχός
1645 χιλ.
πίσω τροχός
1535-1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!