Τι καλύτερο: Aston Martin DBS ή Volkswagen Vento?


Aston Martin DBS
Volkswagen Vento
Aston Martin DBS
Volkswagen Vento

7 λόγοι να αγοράσετε Aston Martin DBS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    90% ή 650 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    725 ίπποι ισχύς κινητήρα 75 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    84% ή 760 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ. ροπή 140 Νμ / 2400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    175 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    340 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 165 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    64% ή 3308 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1896 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    336% ή 12.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 15.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Vento

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    59% ή 13.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.3 συμπίεση 22.5 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    56% ή 7.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    14.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο βάρος
    51% ή 628 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1863 χλγ βάρος 1235 χλγ βάρος
  4. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 330 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2805 χιλ. μεταξόνιο 2475 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Aston Martin DBS vs Volkswagen Vento

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Πόρτες
    2 Πόρτες 4 Πόρτες
  4. Μήκος
    Aston Martin DBS 335 χιλ. περισσότερο.
    4715 χιλ. Μήκος 4380 χιλ. Μήκος
  5. Ύψος
    Volkswagen Vento 9% ή 129 χιλ. πάνω από.
    1295 χιλ. Ύψος 1424 χιλ. Ύψος
  6. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    265/35 R21; 305/30 R21 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  7. Μπροστά τροχός
    1665 χιλ. Μπροστά τροχός 1464 χιλ. Μπροστά τροχός
  8. πίσω τροχός
    1645 χιλ. πίσω τροχός 1448 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
9.3
Συμπίεση
22.5
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
725 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ.
Ροπή
140 Νμ / 2400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
340 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
165 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1896 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
14.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.2 λτ/100 χλμ
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1863 χλγ
Βάρος
1235 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4715 χιλ.
Μήκος
4380 χιλ.
Ύψος
1295 χιλ.
Ύψος
1424 χιλ.
Μεταξόνιο
2805 χιλ.
Μεταξόνιο
2475 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/35 R21; 305/30 R21
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/60 R14
Μπροστά τροχός
1665 χιλ.
Μπροστά τροχός
1464 χιλ.
πίσω τροχός
1645 χιλ.
πίσω τροχός
1448 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!