Τι καλύτερο: Alfa Romeo Spider ή Porsche 911?


Alfa Romeo Spider
Porsche 911
Alfa Romeo Spider
Porsche 911

6 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo Spider

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    12% ή 1.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11.3 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    19% ή 18.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    3% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    4% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 67 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Πιο λιγο βάρος
    5% ή 75 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1530 χλγ βάρος 1605 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.7 μ. ακτίνα στροφής 11.1 μ. ακτίνα στροφής

12 λόγοι να αγοράσετε Porsche 911

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    59% ή 265 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    185 ίπποι ισχύς κινητήρα 450 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    58% ή 320 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    230 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή 550 Νμ / 2150-5000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    82 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    224 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 306 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    26% ή 783 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2198 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2981 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    138% ή 5.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    4% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    11% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    12.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  11. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 78 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2528 χιλ. μεταξόνιο 2450 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo Spider vs Porsche 911

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Porsche 911 3% ή 135 χιλ. περισσότερο.
    4393 χιλ. Μήκος 4528 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Porsche 911 1% ή 22 χιλ. ευρύτερο.
    1830 χιλ. Πλάτος 1852 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Alfa Romeo Spider 27 χιλ. πάνω από.
    1318 χιλ. Ύψος 1291 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1579 χιλ. Μπροστά τροχός 1539 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1559 χιλ. πίσω τροχός 1544 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11.3
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
94.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
91 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7 PDK
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
185 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
450 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Ροπή
230 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
550 Νμ / 2150-5000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
224 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
306 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2198 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2981 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
67 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1530 χλγ
Βάρος
1605 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.7 μ.
Ακτίνα στροφής
11.1 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4393 χιλ.
Μήκος
4528 χιλ.
Πλάτος
1830 χιλ.
Πλάτος
1852 χιλ.
Ύψος
1318 χιλ.
Ύψος
1291 χιλ.
Μεταξόνιο
2528 χιλ.
Μεταξόνιο
2450 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20
Μπροστά τροχός
1579 χιλ.
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
πίσω τροχός
1559 χιλ.
πίσω τροχός
1544 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!