Τι καλύτερο: Alfa Romeo MiTo ή Citroen DS4?

6 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo MiTo

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   14% ή 20 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   140 ίπποι ισχύς κινητήρα

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   16 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   209 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   35% ή 2.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   8.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Πιο λιγο βάρος
   10% ή 120 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1170 χλγ βάρος

   1290 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   4% ή 101 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2511 χιλ. μεταξόνιο

   2612 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS4

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   39% ή 6.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.8 συμπίεση

   16 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   5% ή 4.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ροπή
   17% ή 50 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   250 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   12% ή 192 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1368 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   25% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   28% ή 27 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   124 γρμ./μίλ. (200 g/mile) Εκπομπές CO2

   97 γρμ./μίλ. (156 g/mile) Εκπομπές CO2

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   30% ή 115 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   270 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

9. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   7% ή 71 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   950 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1021 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

10. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    

    4-5 θέσεις

    5 θέσεις

11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    10.9 μ. ακτίνα στροφής

    10.7 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo MiTo vs Citroen DS4

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen DS4 11% ή 210 χλγ βαρύτερο.
   

   1650 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1860 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. μπροστινή προεξοχή
   

   904 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   924 χιλ. μπροστινή προεξοχή

7. Μήκος
   Citroen DS4 5% ή 212 χιλ. περισσότερο.
   

   4063 χιλ. Μήκος

   4275 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Citroen DS4 5% ή 90 χιλ. ευρύτερο.
   

   1720 χιλ. Πλάτος

   1810 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Citroen DS4 6% ή 87 χιλ. πάνω από.
   

   1446 χιλ. Ύψος

   1533 χιλ. Ύψος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    195/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1475 χιλ. Μπροστά τροχός

    1531 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1469 χιλ. πίσω τροχός

    1525 χιλ. πίσω τροχός