Τι καλύτερο: Alfa Romeo MiTo ή Chevrolet Spark?


Alfa Romeo MiTo
Chevrolet Spark
Alfa Romeo MiTo
Chevrolet Spark

5 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo MiTo

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    30% ή 42 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    140 ίπποι ισχύς κινητήρα 98 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    49% ή 123 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    250 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 127 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    24% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 34 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    19% ή 179 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    950 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 771 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

7 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Spark

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    8% ή 0.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.8 συμπίεση 10.6 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    2% ή 31 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1368 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1399 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    14% ή 43 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    270 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 313 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    13% ή 137 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1170 χλγ βάρος 1033-1049 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    15% ή 1.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.9 μ. ακτίνα στροφής 9.5 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 126 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2511 χιλ. μεταξόνιο 2385 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo MiTo vs Chevrolet Spark

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Alfa Romeo MiTo 427 χιλ. περισσότερο.
    4063 χιλ. Μήκος 3636 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Alfa Romeo MiTo 125 χιλ. ευρύτερο.
    1720 χιλ. Πλάτος 1595 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Chevrolet Spark 2% ή 37 χιλ. πάνω από.
    1446 χιλ. Ύψος 1483 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    195/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/70 R14; 185/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1475 χιλ. Μπροστά τροχός 1384 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1469 χιλ. πίσω τροχός 1384 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.8
Συμπίεση
10.6
Χτύπιμα πιστονιού
84 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
140 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
98 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
127 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1368 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1399 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
34 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
270 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
313 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
950 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
771 λτ.
Βάρος
1170 χλγ
Βάρος
1033-1049 χλγ
Θέσεις
4-5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.9 μ.
Ακτίνα στροφής
9.5 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4063 χιλ.
Μήκος
3636 χιλ.
Πλάτος
1720 χιλ.
Πλάτος
1595 χιλ.
Ύψος
1446 χιλ.
Ύψος
1483 χιλ.
Μεταξόνιο
2511 χιλ.
Μεταξόνιο
2385 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R14; 185/55 R15
Μπροστά τροχός
1475 χιλ.
Μπροστά τροχός
1384 χιλ.
πίσω τροχός
1469 χιλ.
πίσω τροχός
1384 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!