Τι καλύτερο: Alfa Romeo 156 ή Volvo V70?


Alfa Romeo 156
Volvo V70
Alfa Romeo 156
Volvo V70

9 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo 156

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.5 συμπίεση 10 συμπίεση
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    15% ή 14 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    93 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    28% ή 70 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    250 ίπποι ισχύς κινητήρα 180 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    20% ή 60 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή 240 Νμ / 1600-5000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    35 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    50% ή 1583 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1596 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    38% ή 2.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 221 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2595 χιλ. μεταξόνιο 2816 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Volvo V70

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    78 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    42% ή 5.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    12.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    10% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    35% ή 195 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    360 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 555 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    25% ή 400 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1180 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1580 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo 156 vs Volvo V70

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Volvo V70 8% ή 384 χιλ. περισσότερο.
    4430 χιλ. Μήκος 4814 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Volvo V70 8% ή 162 χιλ. ευρύτερο.
    1745 χιλ. Πλάτος 1907 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Volvo V70 8% ή 127 χιλ. πάνω από.
    1420 χιλ. Ύψος 1547 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1511 χιλ. Μπροστά τροχός 1588-1578 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1498 χιλ. πίσω τροχός 1586-1576 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
78 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
93 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
79 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
250 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
180 ίπποι / 5700 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 1600-5000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
215 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1596 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
360 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
555 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1180 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1580 λτ.
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4430 χιλ.
Μήκος
4814 χιλ.
Πλάτος
1745 χιλ.
Πλάτος
1907 χιλ.
Ύψος
1420 χιλ.
Ύψος
1547 χιλ.
Μεταξόνιο
2595 χιλ.
Μεταξόνιο
2816 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1511 χιλ.
Μπροστά τροχός
1588-1578 χιλ.
πίσω τροχός
1498 χιλ.
πίσω τροχός
1586-1576 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!