Τι καλύτερο: Alfa Romeo 156 ή Chrysler Viper?


Alfa Romeo 156
Chrysler Viper
Alfa Romeo 156
Chrysler Viper

7 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo 156

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    9% ή 0.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.5 συμπίεση 9.6 συμπίεση
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    28% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 12.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    44% ή 14.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    18.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 32.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    15% ή 180 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1180 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1000 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  6. Πιο λιγο βάρος
    9% ή 130 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1460 χλγ βάρος 1590 χλγ βάρος
  7. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

11 λόγοι να αγοράσετε Chrysler Viper

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 10 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    21% ή 20.55 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    78 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 98.55 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    8% ή 8.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    93 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 101.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    45% ή 205 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    250 ίπποι ισχύς κινητήρα 455 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    55% ή 367 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή 667 Νμ / 3700 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    48 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 298 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    60% ή 4811 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 7990 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    40% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    36% ή 205 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    360 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 565 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 150 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2595 χιλ. μεταξόνιο 2445 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo 156 vs Chrysler Viper

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Alfa Romeo 156 80 χλγ βαρύτερο.
    1920 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Chrysler Viper 1% ή 60 χιλ. περισσότερο.
    4430 χιλ. Μήκος 4490 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Chrysler Viper 9% ή 175 χιλ. ευρύτερο.
    1745 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Alfa Romeo 156 230 χιλ. πάνω από.
    1420 χιλ. Ύψος 1190 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/45 ZR 17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 275/40 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1511 χιλ. Μπροστά τροχός 1515 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1498 χιλ. πίσω τροχός 1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
10
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
9.6
Χτύπιμα πιστονιού
78 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
98.55 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
93 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
101.6 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
250 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
455 ίπποι / 5200 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Ροπή
667 Νμ / 3700 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
298 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
7990 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
12.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
18.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
32.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
360 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
565 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1180 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1000 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1920 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1840 χλγ
Βάρος
1460 χλγ
Βάρος
1590 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4430 χιλ.
Μήκος
4490 χιλ.
Πλάτος
1745 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1420 χιλ.
Ύψος
1190 χιλ.
Μεταξόνιο
2595 χιλ.
Μεταξόνιο
2445 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/45 ZR 17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
275/40 R17
Μπροστά τροχός
1511 χιλ.
Μπροστά τροχός
1515 χιλ.
πίσω τροχός
1498 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!