Τι καλύτερο: Alfa Romeo 155 ή Nissan 350Z?


Alfa Romeo 155
Nissan 350Z
Alfa Romeo 155
Nissan 350Z

7 λόγοι να αγοράσετε Alfa Romeo 155

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    32% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    24% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    33% ή 5.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 16.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    55% ή 290 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    525 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 235 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    21% ή 265 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1280 χλγ βάρος 1545 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 110 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2540 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

12 λόγοι να αγοράσετε Nissan 350Z

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    3% ή 0.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.3 συμπίεση 10.6 συμπίεση
  4. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    2% ή 1.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    80 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  5. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    12% ή 11.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  6. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  7. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    57% ή 171 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    129 ίπποι ισχύς κινητήρα 300 ίπποι ισχύς κινητήρα
  8. Περισσότερο ροπή
    55% ή 198 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    163 Νμ ροπή 361 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή
  9. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    50 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  10. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    49% ή 1725 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1773 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3498 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  11. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    78% ή 4.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  12. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    21% ή 17 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Alfa Romeo 155 vs Nissan 350Z

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Alfa Romeo 155 20 χλγ βαρύτερο.
    1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1820 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Alfa Romeo 155 128 χιλ. περισσότερο.
    4443 χιλ. Μήκος 4315 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Nissan 350Z 5% ή 85 χιλ. ευρύτερο.
    1730 χιλ. Πλάτος 1815 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Alfa Romeo 155 100 χιλ. πάνω από.
    1425 χιλ. Ύψος 1325 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1496 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1438 χιλ. πίσω τροχός 1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.3
Συμπίεση
10.6
Χτύπιμα πιστονιού
80 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
84 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
95.5 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
129 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
300 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Ροπή
163 Νμ
Ροπή
361 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1773 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3498 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
16.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
525 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
235 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1840 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1820 χλγ
Βάρος
1280 χλγ
Βάρος
1545 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4443 χιλ.
Μήκος
4315 χιλ.
Πλάτος
1730 χιλ.
Πλάτος
1815 χιλ.
Ύψος
1425 χιλ.
Ύψος
1325 χιλ.
Μεταξόνιο
2540 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1496 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1438 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!